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Confira os resultados do Campeonato Brasileiro de Acrobacia 2023


Entre 12 e 15 de julho, o Aeroporto de Itápolis, sede da EJ Escola de Aeronáutica Civil e do Aeroclube de Itápolis, foi palco do Campeonato Brasileiro de Acrobacia 2023. A competição foi organizada pelo CBA - Comitê Brasileiro de Acrobacias Aéreas. Foram oito categorias distintas: Acrobacias em Planadores, Básica, Esporte, Esporte Free Known, Intermediária, Avançada e Ilimitada, além da categoria 4 minutos estilo livre, que envolve um julgamento mais artístico do que técnico.

O juiz chefe foi o experiente Fernando Paes de Barros. Welby Stehling foi diretor de arbitragem e conduziu, pouco antes da competição, um curso para formação de juízes com mais de 30 participantes. Com isso, tanto a categoria básica como a esporte tiveram 10 juízes cada, aumentando do tradicional número de cinco. "Alguns que já tinham feito o curso antes e participado de edições anteriores do CBA como assistentes, aí colocamos cinco juízes novos com gente mais experiente de auxiliar, e mais cinco juízes experientes", explicou Stehling.

Segundo Welby, o ponto alto foram as instalações da EJ em apoio aos competidores e juízes. "A estrutura lá ajuda bem", afirmou.

"Aqui em Itápolis nós gostamos de aviação. Portanto estamos sempre de portas abertas para recebermos esses tipos de eventos. A acrobacia aérea no Brasil precisa ser incentivada", afirmou Josué Andrade, diretor da EJ.

Confira os resultados:

Categoria planadores
1 - Guilherme Ribeiro
2 - Eduardo Rodrigues
3 - Bola Fly

Categoria básica
1 - Gabriel Saia
2 - Gustavo Trigo
3 - Elton Guadagnin
4 - Rodrigo Farcilli
5 - Matheus Oliveira

Categoria esporte
1 - Thiago Beraldo
2 - Hernani Dippolito
3 - Joao Teixeira
4 - Carlos Vieira
5 - Guilherme Ribeiro
6 - Gustavo Sganzerla
7 - Joao Erick
8 - Bola Fly

Categoria Esporte Free Known
1 - Joao Teixeira
2 - Carlos Vieira
3 - Hernani Dippolito
4 - Gustavo Sganzerla
5 - Bola Fly
6 - Joao Erick
7 - Guilherme Ribeiro
8 - Thiago Beraldo

Categoria Intermediária
1 - Felipe Mencacci

Categoria Avançada
1 - Pedro Anunciação
2 - Balila Anunciação
3 - Lucas Yancovitz
4 - William Rambo
5 - Jefferson Skzypek

Categoria Ilimitada
1 - Marcio Oliveira
2 - Christiano Oliveira

Categoria 4 minutos estilo livre
1 - Marcio
2 - Bolafly
3 - Balila
4 - Lucas
5 - Hernani
6 - Pedro
7 - Christiano
8 - Mecacci
9 - Rambo

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Vídeos no Youtube EJ
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- Campeonato dia 2
- Campeonato dia 3
- 4 minutos estilo livre


Publicado em 21/07/2023


Vídeo: tour pelo campus itápolis

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    Mural Informativo


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    A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC implementou mudanças relevantes no exame de Piloto de Linha Aérea (PLA), tanto na prova teórica quanto no exame prático. As alterações passaram a valer a partir de 2025 e têm como objetivo alinhar o processo de avaliação brasileiro aos padrões internacionais de formação de pilotos, tornando o exame mais abrangente e compatível com a realidade operacional da aviação de linha aérea.Durante o processo de transição, a própria ANAC apresentou as mudanças em um webinário oficial.Mudanças na prova teórica de PLADuração do exame:Antes das mudanças, a prova teórica de PLA tinha duração aproximada de 1 hora.Com o novo modelo, o tempo total de prova passou para 4 horas, permitindo uma avaliação mais aprofundada dos conhecimentos do candidato.Número de questões:Anteriormente, o exame contava com um número reduzido de questões, focado principalmente em conteúdos consolidados da formação teórica tradicional.Agora, a prova passou a ter 80 questões, cobrindo um espectro mais amplo de disciplinas e exigindo maior integração entre os conteúdos.Disciplinas avaliadas:No formato antigo, o exame de PLA concentrava-se majoritariamente em revisões de matérias já vistas no PC, com menor aprofundamento em aspectos operacionais e humanos.Com a atualização, passaram a ser cobradas disciplinas e temas mais alinhados à operação de linha aérea, incluindo:-Regulamentos e Regras de Voo-Meteorologia Aeronáutica-Navegação Aérea-Peso, Balanceamento e Performance-Procedimentos Operacionais-Princípios de Voo-Radiotelefonia e Comunicações-Erro Humano e fatores humanos aplicados à operaçãoA inclusão e reorganização desses conteúdos reforçam o foco da ANAC em avaliar não apenas conhecimento teórico isolado, mas também a capacidade de tomada de decisão e compreensão do ambiente operacional.Mudanças no exame prático de PLAO exame prático de PLA também passou por ajustes. Antes, o foco estava mais concentrado na execução técnica dos perfis de voo e procedimentos padronizados. Com o novo modelo, a ANAC passou a enfatizar ainda mais a avaliação por competências, alinhada a práticas internacionais, observando aspectos como:-Tomada de decisão em cenários realistas-Gerenciamento de ameaças e erros-Consciência situacional-Padronização operacional-Condução segura da aeronave em diferentes contextos-Essas mudanças aproximam o exame prático da realidade operacional enfrentada por pilotos de linha aérea.-Curso de PLA Teórico EAD atualizado pela EJPara se adequar às novas exigências da ANAC e manter seu compromisso com um ensino preparatório compatível com os exames oficiais, a EJ relançou o curso de PLA Teórico EAD, totalmente alinhado ao novo formato da prova.O curso contempla:-As novas disciplinas exigidas no exame de PLA-Conteúdo revisado conforme os novos moldes da ANAC-Exercícios complementares focados no padrão atual da prova-Tutoria com profissionais experientes da aviaçãoAo final, o aluno encontra uma preparação coerente com o que hoje é efetivamente cobrado nos exames teóricos e práticos de Piloto de Linha Aérea.Para conhecer mais sobre o curso e sua estrutura, clique aqui.

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    A Universidade Anhembi Morumbi é uma das instituições mais reconhecidas do país na formação de profissionais da aviação. Sua graduação em Ciências Aeronáuticas consolidou-se como referência, oferecendo uma base teórica robusta, visão contemporânea do setor e forte integração com o mercado. A Anhembi tem desempenhado papel fundamental no desenvolvimento acadêmico da aviação brasileira, formando pilotos, gestores e profissionais preparados para atuar em diferentes frentes da indústria aérea. A EJ Escola de Aviação Civil, fundada em 1999, é hoje a maior escola de aviação da América Latina, com mais de 10 mil pilotos formados, frota extensa, bases completas e um padrão de treinamento que se tornou referência nacional em segurança, disciplina e qualidade operacional. Nesse cenário, EJ e Anhembi Morumbi iniciam um novo capítulo. A EJ passa a ser oficialmente o Centro de Treinamento da Universidade Anhembi Morumbi para a realização das horas de voo, unindo a formação teórica universitária com a formação prática. Com a parceria, os alunos da Anhembi ganharão um centro de treinamento prático oficial na base Americana, além de projetos voltados ao incentivo dos alunos na áerea da aviação. A experiência prática passa a refletir o mesmo nível de excelência oferecido em sala de aula, criando uma trajetória formativa mais coesa, completa e alinhada às exigências das companhias aéreas. Para o setor, essa união representa um avanço significativo. Duas grandes forças da aviação agora caminham juntas, fortalecendo o mercado e abrindo novas oportunidades para a próxima geração de pilotos. A parceria marca um grande passo para o futuro da aviação: mais qualidade, mais estrutura e mais caminhos para quem deseja chegar ao comando.

Homologação ANAC
Número 051

DOU 03/05/18