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Você já ouviu falar em voo mental? Conheça sua importância


Se você é aluno de piloto privado, comercial, instrutores de voo, ou qualquer outro curso, certamente você já ouviu seu instrutor lhe sugerindo o voo mental. No entanto, qual é o real valor desta ferramenta? A EJ Escola de Aviação, através do Núcleo de Estudo de Segurança de Voo da EJ (NESV-EJ) busca sempre treinar seus instrutores e alunos para as bases de um voo seguro. Neste artigo, comentaremos sobre a importância da consciência situacional e do voo mental, como parte integrante e elementar do treinamento de pilotos.


O voo mental é a prática de imaginar que estamos fazendo exatamente o que devemos fazer, com excelência, e maestria. Nesse processo imaginário, criamos um modelo mental de tudo o que devemos executar. O voo mental incrementa ainda mais a disciplina de utilização do checklist é fundamental para que reduza o tempo da tomada de decisão.


A prática da projeção não é exclusiva da aviação. Na realidade, o jornalista Charles Duhigg no livro “O poder do hábito” cita como o atleta Michael Phelps, o grande campeão olímpico de natação, preparava-se para lidar com situações inesperadas durante as provas, e como suas vitórias iniciavam antes de cada competição.


Em uma determinada prova o atleta estava prestes a subir no bloco, quando o locutor chamou seu nome. Ele balançou os braços como fazia todas as vezes antes de cada prova desde que tinha 12 anos, e assumiu a postura até ouvir o disparo da pistola. Quando pulou, percebeu que havia algo de errado com seus óculos. A infiltração causou uma completa restrição de visibilidade, e sem enxergar ele não poderia determinar sua distância até a parede.

Para grande maioria dos nadadores, perder a visão no meio de um final de Olimpíadas seria motivo de pânico, porém Phelps estava calmo. A infiltração nos óculos era um pequeno desvio para qual ele estava preparado. Seu técnico já o havia preparado para qualquer surpresa, quando uma vez o fez nadar em uma piscina no escuro. 


Nesta prova em específico, mesmo sem enxergar, Phelps daria a última braçada, encostaria na parede, e ao terminar a prova, ovacionado pela multidão vê escrito ao lado de seu nome ‘recorde mundial’. O timing havia sido perfeito. Depois da prova, um repórter perguntou qual fora a sensação de nadar cego. “Foi como eu imaginei que fosse”, disse Phelps.


Na aviação, o voo mental tem a mesma função. Preparar o piloto para qualquer anormalidade, ou mesmo para um voo rotineiro com maestria e segurança. Na EJ Escola de Aviação, o aluno tem contato com duas ferramentas essenciais para contribuir para um voo mais seguro: o uso do checklist do-confirm, que exige que o aluno saiba mentalmente todo o checklist do avião que voa, execute as ações e depois recheque em mãos do checklist impresso, e o princípios do CRM, desde os primeiros voos.


Antes de um voo, um aluno deve sempre se preparar mentalmente para executa-lo com excelência. Por isso, o voo mental é uma ferramenta essencial para o treinamento. Ele constrói um modelo mental, e por vezes uma memória muscular que torna as ações mais rápidas, prevenindo situações anormais, ou até reagindo a elas com velocidade. 

Além disso, essa ferramenta não é restrita ao início do treinamento. Um piloto, comissário e até mesmo mecânicos pode usar deste recurso para se aprimorar. Até mesmo na Esquadrilha EJ, os pilotos o usam para mentalizar as manobras antes de fazê-las.

E você? Como o voo mental lhe auxilia a melhorar seus voos?


Voe mais alto.

Publicado em 10/06/2019


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    Mural Informativo


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    A EJ Faculdade deu início à 11ª Turma do curso superior em Pilotagem Profissional de Aeronaves, marcando um momento histórico para a instituição. Com 50 alunos confirmados, a nova turma bateu o recorde de matriculados desde a criação do curso, em 2018, consolidando o crescimento contínuo da faculdade e a confiança do mercado na formação oferecida.A abertura oficial da turma contou com a Semana de Recepção, que reúne uma programação especial voltada à integração dos novos alunos, apresentação da estrutura da escola, ambientação ao cenário aeronáutico e atividades que aproximam os estudantes da rotina profissional da aviação desde o primeiro dia.O crescimento expressivo da turma acompanha o planejamento de expansão da EJ, que prevê investimentos constantes em infraestrutura, melhoria de espaços acadêmicos e operacionais, além da ampliação da capacidade para atender turmas cada vez maiores, sem abrir mão da qualidade no ensino e no acompanhamento individual dos alunos.O momento também reflete o cenário aquecido da aviação no Brasil. Com a retomada e expansão das companhias aéreas, a demanda por pilotos qualificados segue em alta, tornando o diploma de nível superior um diferencial cada vez mais relevante e, em muitos casos, um requisito exigido pelas empresas do setor.A EJ se destaca por oferecer o único curso do Brasil que integra a faculdade diretamente ao ambiente prático de uma escola de aviação, permitindo ao aluno realizar uma formação completa, teórica e prática, em até dois anos. Essa integração proporciona uma vivência real da profissão, alinhada às exigências do mercado e aos padrões operacionais da aviação moderna.Com a 11ª Turma, a EJ reafirma seu compromisso com a excelência na formação de pilotos, contribuindo para o desenvolvimento da aviação brasileira e para a realização do sonho de centenas de alunos que escolhem a instituição para dar início à sua carreira nos céus.

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    A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC implementou mudanças relevantes no exame de Piloto de Linha Aérea (PLA), tanto na prova teórica quanto no exame prático. As alterações passaram a valer a partir de 2025 e têm como objetivo alinhar o processo de avaliação brasileiro aos padrões internacionais de formação de pilotos, tornando o exame mais abrangente e compatível com a realidade operacional da aviação de linha aérea.Durante o processo de transição, a própria ANAC apresentou as mudanças em um webinário oficial.Mudanças na prova teórica de PLADuração do exame:Antes das mudanças, a prova teórica de PLA tinha duração aproximada de 1 hora.Com o novo modelo, o tempo total de prova passou para 4 horas, permitindo uma avaliação mais aprofundada dos conhecimentos do candidato.Número de questões:Anteriormente, o exame contava com um número reduzido de questões, focado principalmente em conteúdos consolidados da formação teórica tradicional.Agora, a prova passou a ter 80 questões, cobrindo um espectro mais amplo de disciplinas e exigindo maior integração entre os conteúdos.Disciplinas avaliadas:No formato antigo, o exame de PLA concentrava-se majoritariamente em revisões de matérias já vistas no PC, com menor aprofundamento em aspectos operacionais e humanos.Com a atualização, passaram a ser cobradas disciplinas e temas mais alinhados à operação de linha aérea, incluindo:-Regulamentos e Regras de Voo-Meteorologia Aeronáutica-Navegação Aérea-Peso, Balanceamento e Performance-Procedimentos Operacionais-Princípios de Voo-Radiotelefonia e Comunicações-Erro Humano e fatores humanos aplicados à operaçãoA inclusão e reorganização desses conteúdos reforçam o foco da ANAC em avaliar não apenas conhecimento teórico isolado, mas também a capacidade de tomada de decisão e compreensão do ambiente operacional.Mudanças no exame prático de PLAO exame prático de PLA também passou por ajustes. Antes, o foco estava mais concentrado na execução técnica dos perfis de voo e procedimentos padronizados. Com o novo modelo, a ANAC passou a enfatizar ainda mais a avaliação por competências, alinhada a práticas internacionais, observando aspectos como:-Tomada de decisão em cenários realistas-Gerenciamento de ameaças e erros-Consciência situacional-Padronização operacional-Condução segura da aeronave em diferentes contextos-Essas mudanças aproximam o exame prático da realidade operacional enfrentada por pilotos de linha aérea.-Curso de PLA Teórico EAD atualizado pela EJPara se adequar às novas exigências da ANAC e manter seu compromisso com um ensino preparatório compatível com os exames oficiais, a EJ relançou o curso de PLA Teórico EAD, totalmente alinhado ao novo formato da prova.O curso contempla:-As novas disciplinas exigidas no exame de PLA-Conteúdo revisado conforme os novos moldes da ANAC-Exercícios complementares focados no padrão atual da prova-Tutoria com profissionais experientes da aviaçãoAo final, o aluno encontra uma preparação coerente com o que hoje é efetivamente cobrado nos exames teóricos e práticos de Piloto de Linha Aérea.Para conhecer mais sobre o curso e sua estrutura, clique aqui.

Homologação ANAC
Número 051

DOU 03/05/18