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Durante o treinamento de um piloto, o aluno deve aprender cada vez mais gerenciar as informações essenciais para tornar sua carga de trabalho tangível, e sem excedentes. É esperado que no início do treinamento, o ambiente completamente novo encontrado pelo aluno seja relativamente complicado e requeira uma velocidade de ação e tomada de decisão a qual ele não estará acostumado. A EJ Escola de Aviação, através do Núcleo de Estudo de Segurança de Voo da EJ (NESV-EJ) estuda estes fatores para demonstrar a pilotos e alunos formar de mitigar os riscos,e aprimorar consequentemente o treinamento.
A realização do voo mental, que inclusive falamos no artigo passado, reduz o tempo de familiarização com cada aspecto das operações. Assim ficamos focados em obter um bom conhecimento e entendimento de tudo o que poderá ocorrer em seu voo, como condições meteorológicas, pistas ou áreas de pouso para caso haja qualquer situação de pouso forçado, e outros fatores.
Além disso, é essencial a discussão dos briefings de decolagem e pouso, para que se possa discutir características que vão desde a familiarização da aeronave, planejamento e definição de atividades que serão executadas nas fases, bem como alternativas e contingências operacionais para casos de emergência.
Não obstante, é necessário o conhecimento mútuo e interpessoal do piloto aluno e seu instrutor, pois isso estabelecerá um canal aberto de comunicação, promovendo a assertividade e consciência situacional em todas as fases de voo.
Um voo bem executado por vezes é oriundo de um briefing bem feito, onde são analisados todos os aspectos do voo, como meteorologia, planejamento de rota, e manobras a serem executadas. Isso gera no piloto, uma aprendizagem latente, onde tudo o que foi previamente estudado, se converterá em um mapa cognitivo que o mesmo usará em voo.
Fora isso, um voo de instrução inicial pode ser estressante para aluno e instrutor, nas situações onde, há muita pressão, o estresse pode ser aliviado pelo estabelecimento de prioridades e pela delegação de tarefas para os outros membros da tripulação de instrução.
Numa situação de baixa pressão, onde a fadiga, tédio e excesso de familiaridade com as tarefas são os maiores perigos, atenção cuidadosa e condições ambientais tais como calor, umidade, ruído, vibração e iluminação podem ajudar para manter o estado de alerta.
O psicólogo alemão Ebbinghaus mostrou por experimentos relacionados a memória, que as pessoas tendem a esquecer com menos rapidez listas que passaram mais tempo memorizando. Isso demonstra a importância do voo mental, e também entra no assunto que falaremos no próximo tópico, o scan-flow.
Voe mais alto.
Vídeo: tour pelo campus itápolis
Vídeo
Mural Informativo
No dia 26 de abril, a cidade de Itápolis-SP será palco do Aero Music 2025, o maior festival aero musical do Brasil. Promovido pela EJ Escola de Aviação em parceria com o Aeroclube de Itápolis, o evento une duas grandes paixões: a aviação e o rock, proporcionando um dia inteiro de acrobacias aéreas e shows ao vivo.Além de trazer ao público apresentações com alguns dos principais pilotos acrobáticos do país e bandas cover renomadas, o festival também se destaca por criar uma oportunidade especial para os alunos da EJ. Quem estuda na escola tem a chance de participar ativamente do evento como voluntário, ganhando não apenas experiência prática, mas também um grande contato com o mundo da aviação.Uma experiência que vai além da sala de aulaSer voluntário no Aero Music significa muito mais do que apenas cumprir um requisito acadêmico. Os alunos que se inscrevem para auxiliar no evento ajudaram em um grande festival, desenvolvendo habilidades essenciais como trabalho em equipe, comunicação e gestão de tempo . Essa vivência prática pode ser um diferencial, já que companhias aéreas e empresas do setor valorizam profissionais que demonstram proatividade e capacidade de liderança.Além disso, o festival é uma chance única de networking. Estar nos bastidores do evento permite que os alunos interajam com pilotos experientes e profissionais da aviação, abrindo portas para futuras oportunidades na carreira.A atmosfera do maior festival aero musical do paísO Aero Music não é apenas um evento de entretenimento, mas um marco na aviação brasileira. Nos últimos anos, o Brasil viu uma redução no número de eventos aéreos, apesar da importância dessas iniciativas para a formação e o crescimento do setor. Com essa proposta inovadora, a EJ reforça seu compromisso não apenas com a qualidade da formação aeronáutica, mas também com o fortalecimento da cultura da aviação no país.A estrutura do festival contará com exposição de aeronaves, lojas e estandes de marcas, além de transmissão ao vivo para quem quiser acompanhar de qualquer lugar.Conecte-se com a aviação e a música, acesse a página do evento e saiba mais clicando aqui
O mercado da aviação brasileira apresenta grandes indícios de ascensão, criando um cenário altamente favorável para quem deseja ingressar na carreira aeronáutica. Recentemente, foram anunciadas 895 novas oportunidades de emprego, sendo 738 para comissários de voo e 157 para copilotos. Esse aumento na demanda por profissionais reforça o crescimento do setor e a necessidade de novos talentos qualificados. Um dos fatores mais impactantes dessa movimentação no mercado é a redução da experiência mínima exigida para copilotos, que agora passa a ser de apenas 150 horas totais de voo. Essa mudança permite que pilotos em formação cheguem mais rápido ao mercado de trabalho, acelerando o início da carreira e abrindo portas para novas oportunidades. A carreira como piloto e comissário de voo A profissão de piloto comercial no Brasil exige formação técnica e licenças específicas, que podem ser obtidas por meio de cursos especializados. Os pilotos iniciam sua jornada com a formação de Piloto Privado (PPA), avançam para o Piloto Comercial (PCA) e podem seguir se especializando em habilitações como voo por instrumentos (IFR) e multimotor. Já os comissários de voo, além de garantirem a segurança e o conforto dos passageiros, desempenham um papel essencial na operação das aeronaves. Para ingressar na carreira, é muito importante a realização do curso de comissário de voo para aprender os conceitos fundamentais da carreira, como segurança de voo, emergências a bordo e sobrevivência na selva e mar. Um momento estratégico para iniciar a carreira A expansão do mercado e a flexibilização nos requisitos tornam este um momento ideal para investir na carreira aeronáutica. As companhias estão ampliando suas equipes e criando condições favoráveis para a contratação de novos profissionais. A EJ Escola de Aviação está preparada para auxiliar os futuros aviadores e comissários a alcançarem seus objetivos, oferecendo cursos de alta qualidade, entre em contato conosco para saber mais.
Temos o orgulho de anunciar que Juliana Fraschetti, piloto formada pela escola, ex-instrutora de acrobacia aérea e upset recovery integrante da Esquadrilha EJ, representará a EJ e o Brasil nos campeonatos de acrobacia aérea nos Estados Unidos em 2025. Com umas das melhores aeronaves acrobáticas já inventadas, Juliana hoje voa em um Extra 300. Desenvolvido na Alemanha, essa aeronave requer níveis avançados de técnica, habilidade e conhecimento, compatível com o que é exigido nas competições americanas. As competições aéreas americanas são consideradas algumas das mais importantes e tradicionais do mundo, atraindo pilotos de diversos países. Com reconhecimento internacional, as competições nos Estados Unidos são referência no cenário da acrobacia aérea. Nos próximos meses, Juliana participará das competições e seus resultados serão divulgados pela escola, vamos torcer juntos!
EJ Escola Superior de Aviação Civil
Uma escola voltada para o mercado
Mais de 10 mil pilotos formados voando profissionalmente
Porque formamos os melhores aviadores do Brasil
Mecânico de Manutenção Aeronáutica
Performance Based Navigation (PBN)
Reduced Vertical Separation Minimum (RVSM)
Grupo EJ
EJ Escola Superior de Aviação Civil
Homologação ANAC
Número 051
DOU 03/05/18
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