Comandante,eu tenho 28 anos e estou muito querendo fazer o curso de PP,PC porque sempre tive o sonho de ser piloto de linhas aereas, vc acha que ainda da tempo de se formar com 29 anos e ainda conseguir horas para entrar numa empresa de linha aerea,vcs ja tiveram algum instrutor que foi contratado por uma empresa de linha aerea com mais de 32 anos? Obrigado desde ja .

Cmte. Sempre tive o sonho de me tornar piloto comercial profissional. Iniciei quando tinha 20 anos (há 10 anos), mas fiz apenas o teórico do PP. Passei na prova de primeira (antiga banca do DAC) mas não iniciei os vôos práticos por falta de recursos. Na ocasião até passei no vestibular para Ciências Aeronáuticas, mas não dei sequência pelo mesmo motivo. Enfim, após alguns anos me formei em Administração de Empresas e hoje, trabalhando em uma multinacional, tenho condições de custear a formação e buscar este sonho. Portanto, decidi recentemente retomar os estudos desde o início. Fiz novamente o teórico do PP e passei na prova da ANAC (também de primeira) e estou pronto para iniciar as horas práticas, as quais inclusive farei na unidade da EJ de Itápolis. Aviação é a minha paixão e ainda tenho o sonho (agora que posso) de me tornar piloto comercial (linha aérea, regional ou executiva). Sou muito deicado aos estudos e, por ser apaixonado por aviação, aprendo rápido tudo que se refere ao assunto. Minha dúvida e às vezes incerteza é se ainda dá tempo de realizar o meu sonho, pois já estou com 30 anos e um pouco velho para aviação. Além disso, não tenho maiores contatos na área, e sei que a indicação faz toda a diferença, assim como em todos os segmentos profissionais. Algo que acredito possa contar ao meu favor, é o fato de ter tido oportunidades de morar fora do Brasil e adquirir fluência em idiomas como inglês, espanhol e italiano (pela empresa onde trabalho). Enfim, compartilho com vocês este meu sentimento e aguardo comentários, pois certamente a opinião de profissionais experientes como vocês é sempre muito importante. Desde já agradeço pela atenção.

Cmte, qual a sua opinião sobre o projeto atual em andamento no senado para que pilotos estrangeiros trabalhem no Brasil e como isso afeta a contratação de nativos nesta epoca em especial na qual o mercado esta em aquecimento e as empresas contratando. Vale pena hoje para um iniciante investir tal quantia de dinheiro para futuramente concorrer com profissionais de alto escalão ? Entendo que a questão em se não tem nada a ver com a escola, mas percebo que hoje muitos colegas estão preocupados em dar o ponta pé para começar de vez na carreira e nada mais do que a experiência de voces para esclarecer. Grato ! Guilherme

com o curso de ingles tecnico estou apto a conseguir um ICAO 4?

CMTEs. Moro no interior de Mato Grosso. Quero participar do projeto primeiro emprego para piloto agrícola (PP,PC (IFR), INVA e PAGR. Quando que inaugura a unidade Campo Verde MT? O projeto primeiro emprego para agrícola ofereçe a oportunidade de trabalhar como instrutor na ej até atingir a quantidade de hora mínima para ingressar no CAVAG (370 hs). Depois de checado agrícola terei ainda a oportunidade de continuar como instrutor na escola? Grato e tudo de bom.

comandantes, meu marido tem 34 anos o objetivo dele sempre foi se tornar um piloto agricola, anos atras 1997 aprox. ele até iniciou o curso Piloto no aeroclube, porem devido trabalho e falta de condições paou no meio do caminho com 15 horas de voo. somente agora depois de muitos anos de luta e trabalho e que conseguimos ter uma empresa solida que possibilita ele a ter condição de custear cursos e estudos para atingir seu objetivo. Mas será que não esta um pouco tarde demais pra ele iniciar na carreira e correr o risco de investir em cursos e devido a idade não conseguir ingressar no mercado de trabalho para piloto agricola, esse e meu receio e um dos motivos que as vezes até tento segura-lo um pouco. por isso tomei a liberdade de consulta-los, para que ele não gaste um valor que sabemos não ser baixo e futuramente fique frustrado com o resultado negativo. desculpe a preocupação de esposa e desde de já muito obrigada.

Olá comandantes tudo bem? Minha duvida é a seguinte. Como vocês sabem, o game da Microsft, Microsoft Flight Simulator X, é talvez o melhor simulador de aviação que existe para os amadores, mais minha duvida é a seguinte, meia "besta", mais o que sempre fiquei curioso, é possivel, que se uma pessoa, antes de ingressar na carreira na vida real, com algumas horas de experiencia no game, pode se desenvolver bem no curso, e durante a sua carreira? Com a ajuda do Flight Simulator? Pois pelo que percebo, grande parte dele é bem realisitica, e isso pode ajudar muito pra quem vai começar um curso daqui há algum tempo, certo? Abraços !

Caro Cmte Josué,primeiramente parabens pela EJ. Meu nome é eldeci da silva costa, moro em cruzeiro do sul acre. se possivel gostaria que o Sr.me informasse se o curso de pp na bolivia é válido no brasil ? Desde ja agradeço pela compreensão atenciosamente, eldeci silva costa!

Boa dia Cmte. Sou farmacêutico-bioquímico e estou atrás de fazer o curso de Piloto Privado e assim dar continuidade a um sonho antigo de querer voar. Estou a ponto de largar tudo na minha profissão para aprender voar e seguir carreira. Sei também que a caminhada é longa e cheio de dificuldades. Tenho 33 anos e gostaria de saber se o tempo é meu maior inimigo? Haveria possibilidade de estudar e trabalhar na minha área de farmácia em Itápolis, pois somente assim conseguiria arcar com os custos do curso inteiro até checar PC/IFR. Atenciosamente. Giuliano

Tenho interesse em ser piloto agricola, estarei iniciando o PPA em Janeiro 2011. Gostaria de saber sobre o projeto piloto agricola da EJ, se há algum caminho onde eu possa conseguir uma maneira de financiamento do curso pela escola ou por alguma empresa de financiamento que a EJ seja conveniada, bancos, financeiras etc... pois seria bem mais interessante fazer todos os cursos e a trajetoria do PP ao agricola com vocês, do que ingressar em um aeroclube e ir fazendo passo a passo certo? obrigado desde de já.