Olá comandante, estou terminado meu PP em BH e se tudo der certo estarei em Itápolis em março para iniciar o Projeto Primeiro Emprego IV ou Projeto Primeiro Emprego V. Minha única preocupação é parecida com os demais.... Acabo de completar 31 anos, tenho curso superior (marketing), estudo inglês a 1 ano e quero me formar na EJ por ser uma escola reconhecida pelas empresas aéreas. Existe uma relação entre a EJ e as empresas aéreas com o objetivo de ajudar os pilotos formados a conseguir emprego? As empresas valorizam os pilotos formados na EJ?

Comandante,eu pretendo comecar meu curso de piloto no comeco do ano que vem,eu ja vi neste canal algumas perguntas relacionadas a que vou fazer,mas mesmo assim eu gostaria de perguntar, pelas minhas contas,se eu comecar o curso de piloto PP,PC/IFR e instrutor pela EJ em marco de 2011,talvez terminaria o curso todo em junho de 2012,se conseguisse uma opurtunidade logo em seguida como instrutor da EJ e trabalhasse um periodo de 1 ano pela escola talvez ja tivesse (200 horas +- de curso) e umas (500 horas como instrutor) ,nisso ja estariamos em junho de 2013 e eu estaria com 30 anos e 700 horas de voo +-,mas sem curso superior,vc acha que 30 anos de idade x 700 horas de voo eu ja estaria apto para entrar numa empresa de linha aerea tendo feito a minha formacao voltada para a linha aerea ? Obrigado se puder responder.

Comandante,o senhor acredita que o ICAO nivel 4/5 de ingles possa nos proximos anos ter o mesmo peso de um curso superior na hora da contratacao para as empresas de linha aerea? O senhor acha entao que uma pessoa com 31 anos tem menos chances no mercado para pilotos futuramente mesmo tendo as mesmas qualificacoes de uma outra pessoa talvez com 27 ou 28? Obrigado.

Comandante, o senhor poderia me informar qual a media de idade dos copilotos de linha aerea que estao sendo admitidos neste momento do mercado e mais ou menos com quantas horas de voo estao exigindo, e gostaria de saber se o senhor acha que a aviacao regional do Brasil continuara crescendo ou dara uma desaquecida em breve? Obrigado.

Ola Comandante, a EJ e muito bem falada aqui na regiao,mas a minha duvida e o seguinte,me despertou um interesse muito grande de ser piloto agora,vou completar 28 anos daqui 3 meses,mas todo esse investimento para o curso eu realmente farei se tiver grandes chances de entrar numa empresa de linha aerea ,voces teriam um programa especifico na escola para alunos com a minha idade para focar no mercado de linha aerea,alem do primeiro emprego? Obrigado comandante desde ja.( lembrando que eu nao tenho curso superior).

Meu sonho desde de criança foi sempre ser piloto de avião. Hoje com 14 anos me interessei mais ainda pelo curso de aviação. Gostaria de saber se este curso e considerado como um curso superior e quantas horas de voo devo ter para pilotar um avião de grande porte. Desde de já agradeço a atenção.

Bom dia Cmt's, fiquei muito interessado em saber a respeito do que a amiga Laura de Itu-SP escreveu sobre programa da Caixa Economica Federal de financiamento da horas de vôo PP/PC. Estarei indo atras de mais informações junto a propria Caixa Ec. Federal, mais caso os senhores tenham obtido alguma informação, se realmente existe o financiamento? etc e poder estar me passando desde de já sou muito grato! caso seja incoveniente passar por aqui, agradeço se poderem passar no meu email. muito obrigado fico no aguardo de um possivel retorno! Att. Emmanuel

Caro Cmte Josué, Estou prestes a acabar o Ensino Médio no final deste ano, e a vontade de ser piloto vem crescendo juntamente comigo!!! Ao mesmo tempo vem a dúvida do que fazer: uma Faculdade para eu arranjar um bom emprego e custear todo os cursos para a profissionalização; ou então começar a trabalhar em qualquer outra coisa em prol do mesmo... Na primeira opção, além de ter um curso superior, teria uma chance de poder custear o curso mais rápido, pelo fato de ter um salário mais elevado; Já na segunda opção, eu teria de trabalhar mais tempo para completar o curso, e fazer a faculdade de Ciências aeronáuticas para ter um bom curriculum e ter mais oportunidades de emprego. Então queria que vc me desse uma opinião sua, pois acho que esta é a idade mais difícil na vida, onde uma escolha definirá tudo o que serei e o que irei fazer. E confesso que não me vejo fazendo outra coisa, a não ser voar...Desde meu primeiro voo panorâmico, tive a certeza de que queria ser um Aviador; Disse-lhe tudo isto, porque minha família não tem condições financeiras de me ajudar nos valores dos cursos, então eu mesmo terei de trabalhar e custear tudo. Grato pela atenção, Gabriel Nascimento.

Ola comand. Gostaria de lhe pedir um favor, eu e minha mae estamos pesquisando sobre as escolas de aviacao, e ate agora estamos muito interessados na EJ , ja temos um capital preparado para o investimento do curso,mas gostariamos de saber exatamente de voce quanto precisariamos para a minha formacao completa desde o PP ate o PC/Ifr ,ja que eu quero entrar totalmente preparado para nao ter interrupcoes, se o senhor puder colocar tb o valor total do curso de instrutor eu agradeceria, se for incoveniente o senhor me responder por este canal, agradeceria se me encaminha-se um e-mail .

Ola Comand. estou procurando uma escola de aviacao no momento, pelo que eu estava pesquisando no site da EJ eu vi alguns comentarios que um aluno consegue se formar na EJ no PP,PC(tanto teorico/pratico) num periodo de apenas um ano,eu gostaria de lhe perguntar se realmente e possivel terminar o curso total em um ano? E em segundo, tambem gostaria de saber quanto tempo demora para fazer o curso total de instrutor de voo com a EJ tambem? Obrigado desde ja.....